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发布时间:2024-07-27 15:09:57 人气: 560
近日,于备受存眷的胶州北站制梁场,跟着一榀重达520吨,跨度32m的预应力混凝土简支箱梁渐渐落下,徐工550吨���架运成套化装备乐成完成首榀梁铺架,拉开了中铁十局集团公司承接的济青高铁胶州北工程188榀预制箱梁架设的序幕。
徐工“年夜黄蜂”顺遂完成济青高铁首跨重担!
为满意路线中现有施工工况的繁杂性需求,尤为是解决29.98‰年夜坡度路线架设及细杆拱临拱、出拱架设难题,徐工铁装公司研制了550吨成套化架运装备。此中TJ550架桥机接纳双跨、双支撑布局,行动式过孔体式格局,重要用在高速铁路、客运专线、城际铁路和高铁联结线设置装备摆设中单线预制混凝土简支箱梁的运输以及架举措措施工,经由过程调解各支腿高度差填补支撑面的坡度、设置可横移式晋升、支撑机构,更好的顺应箱梁施工的繁杂性以及施事情业的不变性,其技能的进步前辈性位居海内前列,施工工法的运用上弥补了单线箱梁架设的海内空缺。
施工现场
徐工“年夜黄蜂”
因为装备使用要求工期紧、使命重,徐工铁装于工程资源的配置上兼顾协调、零部件的品质的节制上全周期跟踪,仅仅哄骗不到5个月的时间顺遂完成从方案设计到拆卸调试的事情。
徐工“年夜黄蜂”顺遂完成济青高铁首跨重担!
徐工TJ550架桥机的首战得胜,标记着于双梁行动式架桥机的单线箱梁架举措措施工工艺中的初次测验考试乐成,依附架梁效率年夜幅度提高,施工机能的保险靠得住,成为偕行业内标杆,同时为实现路线繁杂工况的施工提供主要的自创意思。
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